清华大学车辆与运载学院教授、博士研究生导师
教育部长江学者特聘教授
汽车安全与节能国家重点实验室 主任
清华大学智能网联车辆与交通研究中心 主任
研究领域
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车辆电子控制与智能汽车
研究兴趣
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1. 智能汽车与智能交通系统 主要研究包括：（1）现代控制理论与AI技术在智能汽车中的应用；（2）车辆行驶环境感知技术和方法；（3）智能车辆动力学系统建模与仿真技术；（4）智能汽车队列协同控制系统；（5）基于智能网联的车辆安全与节能控制；（6）智能网联汽车云控系统设计与控制。
2. 电动汽车（EV）整车动力学与控制 主要研究包括：（1）现代控制理论在电动汽车整车控制系统中的应用；（2）电动汽车系统建模与仿真技术；（3）分布式电驱动车辆动力学状态估计及多目标协同控制。
3. 车辆噪声振动分析与控制 主要研究包括：（1）汽车车内噪声产生机理及降噪技术；（2）基于先进方法（声全息、声强、声固耦合实验模态分析）的车辆噪声振动分析与评价；（3）主动噪声与振动控制技术（主动控制悬架、电子消声器、车内噪声主动控制系统）。
荣誉奖励
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1. 基于共用架构的汽车智能驾驶辅助系统关键技术及产业化，2018年国家科技进步奖二等奖
2. “基于行驶环境感知与控制协同的汽车智能安全新技术及应用”,2013年国家技术发明二等奖
3. “运动汽车噪声综合识别及控制技术”，2010年国家技术发明二等奖
4. “全国创新争先奖”，2017年
5. “汽车智能安全系统新技术及工程应用”, 2012年教育部技术发明一等奖
6. “长安中混合动力轿车技术平台开发及产业化应用”，2010年中国汽车工业科技进步一等奖
7. “低噪声汽车理论、关键技术及工程应用”，2009年中国汽车工业科技进步一等奖
8. “混合动力电动汽车整车控制系统自主开发新技术及工程应用”，2008年教育部科技进步二等奖
9. “中国汽车工业优秀科技人才奖”，2005年度
10. “清华大学研究生良师益友奖”，2005、2010年度
学术兼职
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1. 中国智能网联汽车产业创新联盟专家委员会主任
2. 国家智能网联汽车制造业创新中心首席科学家
3. 工信部车联网产业发展专项专家组组长
4. 北京市智能网联驾驶技术创新工程专家组组长
5. 中国汽车工程学会常务理事
6. International Journal of Intelligent & Connected Vehicles 主编
7. 汽车安全与节能学报 主编
近期研究项目
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(1) 国家重点研发计划项目“智能电动汽车的感知、决策与控制关键基础问题研究”
(2) 国家自然科学基金重点项目“智能汽车纵向动力学行为与协同控制方法”
(3) 国家973计划项目“高性能分布式驱动电动汽车关键基础问题研究”
(4) 国家863计划项目“基于车联网的汽车智能控制技术”
(5) 国际合作项目“车辆-电网智能交互系统研究与示范应用”
(6) 横向科研课题“汽车智能安全与节能电控系统产品应用开发”
Email: likq@tsinghua.edu.cn
In lab: 01.09.2017 - Till present
