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Study of flux limiter using Fokker–Planck and fluid simulations of planar laser-driven ablation
郑坚课题组 , 中国科学技术大学
A linearized Fokker–Planck study of ion-eigenmodes in an unmagnetized pair-ion-electron plasma
郑坚课题组 , 中国科学技术大学
Optimal Feedback Control with in-Cylinder Pressure Sensor under Engine Start Conditions
绿色氢能技术 , 清华大学
Application of Narrow Cone Angle Injectors to Achieve Advanced Compression Ignition on a Mass-Production Diesel Engine - Control Strategy and Engine Performance Evaluation
绿色氢能技术 , 清华大学
Experimental Research on EGR in a Diesel Engine Equipped with Common Rail Injection System
绿色氢能技术 , 清华大学
Optimization of a Common Rail Diesel Engine Start-up Process
绿色氢能技术 , 清华大学
A Control Oriented Simplified Transient Torque Model of Turbocharged Diesel Engines
绿色氢能技术 , 清华大学
Real-time Diagnosis System Development of Common Rail Diesel Based on Expert System
绿色氢能技术 , 清华大学
Modeling investment problems for green manufacturing in nongovernmental organizations
绿色氢能技术 , 清华大学
Study on Modeling Method for Common Rail Diesel Engine Calibration and Optimization
绿色氢能技术 , 清华大学
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