詹振飞教授课题组
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实验室简介
詹振飞教授课题组成立于2021年1月，隶属于重庆交通大学机电与车辆工程学院，致力于新能源汽车数字化设计与大数据分析和汽车主被动安全与智能交通的相关基础研究。
团队目前已经在仿真模型确认、验证与不确定性量化 VVUQ、稳健优化设计、汽车产业策略和大数据分析、汽车主被动安全等方面取得了一定的突破，形成了自己的研究特色。在包括Structural and Multidisciplinary Optimization、Journal of Mechanical Design、Computers and structures、Engineering optimization、smart materials and structures、Mechanical Engineering、Journal of Manufacturing Processes等高水平期刊发表论文20余篇，EI期刊、会议论文50余篇，授权发明专利11项。
课题组目前承担重庆英才计划创新创业示范团队领军人才项目（新能源汽车轻量化设计和工业应用大数据平台）、中汽研电池重大专项子课题（基于多场多尺度耦合模型的动力电池仿真软件开发与应用）、汽车噪声振动与安全技术国家重点实验室开放基金课题（面向复杂环境的预碰撞行人保护智能系统研究）、中国汽车工程研究院揭榜挂帅项目（基于试验仿真和人工智能融合算法的主被动安全测评方法与权重系数研究），课题组账面经费充足。本组现有成员40人，其中教授1名，研究员1名、副研究员1名、硕士生27名（其中11名联合培养硕士，联合培养兼职导师单位：美国福特汽车公司、中国汽车工程研究院、长三角先进材料研究院等），另有本科生10名。
课题组目前有硕士生导师1名，企业兼职硕士生导师5名，长期招收学术硕士和专业硕士。
热忱欢迎有志于科研的硕士生加盟本组！
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