快速压缩机实验室
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[国际合作]早燃与超级爆震机理
介绍
[AFTON]车用直喷汽油机早燃与超级爆震机理及对策
摘要：
随着油耗与排放法规的日益加严，增压直喷小排量汽油机逐渐受到关注。但在发动机强化过程中出现了以低速早燃(LSPI)为代表的不正常燃烧现象，极大地限制了发动机的节油潜力。因此，研究直喷汽油机产生不正常燃烧的原因及解决途径迫在眉睫。尽管在润滑油公司、低速早燃的研究已广泛开展，但对现象的理解及其背后机理仍有待研究。本项目通过解析不正常燃烧现象、对标最新燃烧控制技术、探索不同早燃源的影响、提出早燃与超级爆震的潜在机理与可行的解决方案，为直喷汽油机热效率的不断提高奠定理论基础。
项目成员
费舒波
